1、數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)是地道支護(hù)鋼拱架加工制造的新式設(shè)備。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎體系、液壓體系、電器控制體系和輔佐體系等六大有些構(gòu)成。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門(mén)式托架推放在兩自動(dòng)滾輪之間，發(fā)動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)液壓體系使液壓缸推進(jìn)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待到達(dá)規(guī)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系，發(fā)動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)機(jī)械傳動(dòng)體系，使自動(dòng)滾輪滾動(dòng)并依托摩擦力股動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，然后完成接連冷彎工作。在冷彎結(jié)束時(shí)，封閉數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)機(jī)械傳動(dòng)體系
， 一起發(fā)動(dòng)液壓體系 ， 使液壓缸回收。將冷彎型鋼放置在輔佐體系的門(mén)式托架上即可。這種冷彎工作，確保了原料的強(qiáng)度，
提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡(jiǎn)略、明晰。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有杰出的工作性能。
2、為了習(xí)慣一些較差地質(zhì)的施工工程區(qū)段，在地道的施工過(guò)程中，規(guī)劃上常常運(yùn)用鋼拱架來(lái)支持維護(hù)，為了習(xí)慣運(yùn)用鋼拱架的運(yùn)用數(shù)量增大，請(qǐng)求增高，然后規(guī)劃了數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)這種設(shè)備。它確保了接連工作的可能性，而且節(jié)省了很多的人力和物力。
